Wer ist Dave Walsh?

Wenn Sie etwas davon gelesen haben Daves Einkaufsführer auf der Pro Cycling Outlet Sie fragen sich vielleicht, wer hinter diesem enzyklopädischen Wissen über Fahrräder, Radsportausrüstung, Straßenrennen und Mountainbiken und die verborgene Welt der Profi-Radsportler steckt.

Das ist Dave, der Besitzer und Ideengeber, der vom Mountainbiker zum Sammler und Verkäufer von Ex-Profi-Ausrüstung im globalen Radsportzentrum Girona im Norden Spaniens wurde.

Daves erste Fahrräder

Tatsächlich sammelt Dave seit seinem 14. Lebensjahr Fahrräder. Sein erstes richtiges Fahrrad war ein Kona CinderCone von 1990, bevor es zu Vintage-Sammlerstücken wurde. Das Fahrrad steht immer noch im Schuppen seines Vaters in Großbritannien und wird eines Tages im Lager des Pro Cycling Outlet ausgestellt sein.

Aber im Gegensatz zu allen anderen Schätzen, die dort aufbewahrt werden, wird die Kona nicht zum Verkauf stehen. Und auch nicht das Trikot, das Dave auf dem Foto trägt, ein beliebtes Kona-Trikot aus den 90ern. Sie werden aber auch viele andere Second-Hand-Artikel finden Radtrikots Dave hat persönlich aus der Profi-Radsportwelt kuratiert.

Seit seinem ersten Fahrrad im Alter von sechs Jahren, als er in Leicester, England, durch die Straßen lief und dabei ein Fahrrad mit Drop-Lenker schob, für das er zu klein war, war das Spielen mit Fahrrädern alles, was Dave jemals tun wollte.

Im Alter von 10 Jahren zog seine Familie in das hügelige Devon im Süden, der perfekte Ort, um die neuen, coolen Mountainbikes auszuprobieren, die damals jeder liebte. Als Schulkind begann er, an Mountainbike-Rennen in ganz Europa teilzunehmen, bis er zwei Jahrzehnte später mit vielen Fahrrädern kopfüber mit 65 km/h abstürzte, als ein 3,5-Meter-Trainingssprung in Spanien schief ging.

Ein Unfall, der die Karriere beendete

Die meisten Profis werden die lange Liste gebrochener Zähne und Knochen kennen, die Dave im Laufe seines Lebens erlitten hat. Er trägt sogar einen Bolzen, der einst sein Schlüsselbein als Armband zusammenhielt. Doch dieser Bruch beendete seine Karriere, da er sich den linken Ellbogen brach und sich den Arm an 26 Stellen brach. Es dauerte etwas mehr als ein Jahr mit mehreren Operationen, von denen einige bis zu 14 Stunden dauerten, um seinen Ellenbogen zu rekonstruieren, wobei immer die Gefahr einer Amputation drohte.

Während seiner Genesung fragte Dave seinen Chirurgen nur: „Wann kann ich wieder Fahrrad fahren?“

Der Chirurg hielt ihn für verrückt.

Doch der Arzt gab ihm schließlich verwirrte Entwarnung und Dave saß 18 Monate später wieder auf dem Fahrrad, obwohl er zweieinhalb Jahre lang nicht in der Lage war, Mountainbike zu fahren.

Vom Rennfahrer zum Geschäftsinhaber

Zu diesem Zeitpunkt leitete Dave auch das frühere Unternehmen Bike Breaks und organisierte Touren und Fahrradverleih in Girona mit einer Flotte von 300 Fahrrädern vor Corona.

Mit einem Ingenieurabschluss und 20 Jahren Erfahrung als Fahrradmechaniker ist Dave ein Ansprechpartner in der Profi- und Amateur-Radsportwelt von Girona. Wenn Ihre Frage beginnt: „Weiß jemand, wo ich ein … bekommen kann?“ Jemand hier wird unweigerlich antworten: „Fragen Sie Dave Walsh.“

Seitdem Covid den Tourismusbereich des Geschäfts durcheinander gebracht hat, hat Dave seinen Fokus auf den Online-Verkauf von Ex-Profi-Ausrüstung in einem Lager verlagert, in dem alles von Fahrrädern bis hin zu Fahrrädern aufbewahrt werden kann Flaschen, Trägershorts Zu Fahrradschuhe, Reifen bis hin zu Werkzeugsätzen und alles dazwischen.

Immer noch spielen 

Aber er ist immer noch unterwegs und spielt jedes Wochenende mit seinem Fahrrad, allerdings jetzt mit seiner 10-jährigen Tochter, also nicht mehr mit 65 km/h und 3,5-Meter-Sprüngen.

Heutzutage schöpft er den Nervenkitzel seines Radspiels eher aus extremer Ausdauer als aus Geschwindigkeit und nimmt 2019, 2020 und 2021 auf seinem Cannondale an der 750 km langen Trans-Pyrénées-Veranstaltung von Katalonien ins Baskenland teil.

Es ist alles, was er jemals tun wollte.