How-to-avoid-the-bonk Pro Cycling Outlet

Si alguna vez has sentido que tus piernas se vuelven gelatina en un paseo y como si toda la gasolina se acabara en tu tanque, has experimentado el bonk. El temido bonk hace que sea imposible terminar una carrera o incluso llegar a casa. 

Aunque, en sí mismo, no es peligroso, las consecuencias de sufrir el bonk son especialmente peligrosas si vas solo o en un lugar desconocido. Además, es probable que consuma una gran cantidad de carbohidratos o azúcar para recuperar su energía, por lo que arruinará su nutrición y provocará un aumento de peso.

Con todo, es vital tomar medidas para asegurarse de que el bonk no te suceda durante ningún tipo de viaje o carrera. 

¿Qué es el bonk?

En pocas palabras, el bonk es lo que sucede cuando el cuerpo se agota por completo de glucógeno. Sin glucógeno, tu cuerpo no tiene más combustible para potenciar el esfuerzo, por lo que, en cambio, trata de quemar grasa. Pero convertir la grasa en energía no es un proceso lo suficientemente rápido, por lo que te sientes severamente fatigado o incluso colapsado.

Cómo evitar el bonk

Las 48 horas previas a un viaje son el momento clave para la carga de carbohidratos para garantizar que sus niveles de glucógeno se recuperen. Unos 7-10 g de carbohidratos por kilo de peso corporal son suficientes, así que no te llenes de enormes platos de pasta, arroz y patatas.

La precarga de carbohidratos no es suficiente, ya que es de vital importancia recargar las reservas de glucógeno para evitar el bonk durante los paseos también. Las bebidas deportivas, los geles y las barras son fáciles de llevar y consumir sobre la marcha y la recomendación de 30-60 g de carbohidratos por hora es Instituto de Ciencias del Deporte Gatorade. Las bebidas isotónicas que contienen entre un 6 y un 7 % de hidratos de carbono son una excelente manera de recargar energías y al mismo tiempo rehidratarse.

La cafeína es otro aumento de energía pero, de nuevo, no te excedas: 2-3 mg de cafeína por kilo de peso corporal no más de cada dos horas es lo correcto, lo que equivale a un espresso doble.

Por último, la recuperación es igual de importante, por lo que querrá comer carbohidratos y proteínas con un IG bajo en las cuatro horas posteriores a un viaje. Piense en yogur, muesli y pasta en lugar de plátanos y pan blanco. 

¿Por qué follar es divertido?

Obviamente, experimentar el bonk no es divertido. 

Pero hablar de eso a menudo lo es.

Si no eres británico, es posible que no te des cuenta de que cada vez que alguien dice la palabra "bonk", provoca risitas y tal vez sonrojos. 

Si frases como "¿Te emborrachaste?", "I bonked" y, lo peor de todo, "I bonked hard" no te hacen reír como un idiota, entonces probablemente no sepas que en la jerga británica "to bonk ” es una palabra particularmente tonta para “tener sexo”. 

Alrededor de los años 80, "bonk" era una expresión preadolescente británica que intentaba ser mundana para pretender que su conocimiento del sexo era algo sofisticado. Eventualmente se eliminó a favor de "to shag", que es un nombre terrible para un corte de pelo, un baile y, como resultado, una alfombra. 

En los círculos para correr, "el bonk" se llama "el muro" para el cual, hasta el momento, no ha habido una asociación obscena. Desafortunadamente para el ciclismo, las sonrisas de niños en edad escolar de algunas personas están garantizadas cada vez que lo dices. 

Al menos ahora lo sabes.

Cuando Dave jodió

Honestamente, no pude evitar reírme como un niño de 8 años que acaba de descubrir que Valencia tiene un pan dulce tradicional llamado fartons cuando escribí ese encabezado. 

Y tuve que comentar lo ridículo de la pregunta cuando pregunté Cofundador de Pro Cycling Outlet, Dave Walsh, por una de sus mejores historias bonking (me reí escribiendo eso también). 

Entonces, aquí está, transcrito con mucha tontería: el mejor bonk de Dave Walsh. 

“Iba en bicicleta por la montaña y me perdí, muy perdido. Me quedé sin comida, me quedé sin agua después de 8 horas montando y me puse duro. Podía ver Girona a lo lejos, así que traté de cabalgar en línea recta hacia ella... y terminé en algún lugar del bosque cuando llegó la noche. Y era febrero, así que hacía mucho frío. Así que construí un refugio, como Bear Grylls, y me derrumbé hasta el amanecer. Lo peor fue que resultó que mi refugio estaba a solo 300 m de la carretera y no lo supe hasta el amanecer. Llegué a casa en una hora, alucinando, con visión doble, hipotermia, y ninguno de mis compañeros de piso se había dado cuenta de que no había vuelto, ¡así que podría haber muerto allí!

Ahí vas. No juegues en las montañas y sigue los consejos anteriores.

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