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El ciclismo en general, e incluso las carreras, no es exclusivamente un deporte de grupo como lo son el fútbol u otros deportes de equipo. Entonces, si bien puedes pasar mucho tiempo montando en grupo, ¿cómo puedes ir solo en bicicleta de manera segura?

Paseos en solitario vs paseos en grupo

Si los ciclistas eligen ir solos o con otros depende de lo que signifique para ti la actividad ese día. ¿Estás montando por diversión o para entrenar? ¿Estás buscando el uso eficiente de la energía de un grupo o trabajar en tu velocidad? ¿Estás buscando el aspecto social o el tiempo para concentrarte por completo? 

Los pros y los contras de andar en bicicleta solo

Cycling on your own

Algunos ciclistas prefieren el desapego de los paseos en solitario. No tener que hablar con nadie significa que pueden estar completamente "en la zona" y concentrarse en lo que están haciendo. Para otros, con el cuerpo en movimiento, la mente queda libre para llegar a un estado casi meditativo.

Luego están las personas que se sienten más seguras montando solas. Prefieren no correr el riesgo de que otros ciclistas del grupo cometan un error y provoquen una caída. 

Sin embargo, la seguridad es una de las principales desventajas de ir solo en bicicleta, así que estas son las cosas a considerar.

¿Puedes reparar la bicicleta y volver a casa?

Necesitas el juego de herramientas adecuado y el conocimiento para arreglar la bicicleta lo suficiente como para llevarte a casa. Sí, es posible recorrer 20 km con una llanta desinflada, aunque probablemente no regreses para comer. 

¿Qué más necesitas llevar para llegar a casa?

Si sabes que vas a estar a 50 km de su casa, planea con anticipación. Asegúrate de tener un teléfono (totalmente cargado), saber dónde tendrás y dónde no tendrás asistencia y llevar dinero.

¿Alguien sabe dónde estás?

Cycling in groups

Es una buena idea decirle a alguien tu ruta planificada y cuánto tiempo esperas estar fuera para que sepa que debe hacer sonar la alarma si no regresa.

¿Cuáles son los peligros físicos del lugar donde conduces?

Este depende del tipo de viaje en el que te encuentres. Si vas solo en bicicleta de carretera, tu principal preocupación son los coches. Si vas solo en bicicleta de montaña o de grava, los obstáculos naturales como rocas y árboles son donde es más probable que ocurran accidentes. 

¿Qué tan remota es tu ruta?

cycling rescue

Si vas en bicicleta por carreteras y no por senderos, es más probable que encuentres gente cerca que te ayude. Pero no es necesariamente el caso en algunos lugares remotos, así que ten una idea de la frecuencia con la que pasan los automóviles. 

Dave Walsh de Pro Cycling Outlet recuerda ensartar su pierna en un árbol en marzo de 2021, y estar sangrando mucho en medio de la nada. “Strava me dijo que solo 20 personas habían pasado por ahí en los últimos 4 meses. Si no hubiera tenido un móvil, hubiera pasado mucho tiempo hasta que alguien me hubiera encontrara”. Tal como estaban las cosas, llamaron a un helicóptero de rescate y terminó tirado en una camilla porque el cabrestante del helicóptero no podía pasar por los árboles. 

¿Conoces primeros auxilios básicos?

Como dice el refrán en inglés: Hay dos tipos de ciclistas: el ciclista que acaba de chocar y el ciclista que pronto chocará. Por lo tanto, las habilidades de primeros auxilios son esenciales, especialmente para el ciclismo de montaña, donde es más probable que estés en medio de la nada. Sin los conocimientos para detener la hemorragia y elevar su pierna perforada, es posible que Dave no hubiera aguantado hasta la llegada del rescate.

¿Puedes comprar algo de tecnología para mantenerte a salvo?

Un teléfono móvil es imprescindible, pero no te ayudará si te has quedado inconsciente. Hoy en día, puedes obtener cascos con sistemas GPS incorporados. Detectan que has tenido un accidente y activan una alarma. Si no la apagas en un minuto, el sistema hace una llamada de ayuda a quien hayas configurado para llamar. 




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