What to Eat on Ride Day

Los ciclistas aficionados tienen una cosa importante en común con los atletas de élite del Tour de Francia: la comida, o deberíamos decir, el combustible.

Qué comer en un día de salida es tan importante para el aficionado, o incluso para el ciclista de ocio en vacaciones, como lo es para un atleta el día de la carrera. Mientras que el profesional seguirá un plan de nutrición, meticulosamente adaptado a la etapa exacta en la que están compitiendo, muchos ciclistas solo están adivinando qué comer antes y durante un gran recorrido. 

Ahora bien, por supuesto, el gasto calórico de los dos niveles de ciclista es muy diferente. Un ciclista del Tour generalmente quemará entre 5 y 7,000 calorías en un día. En comparación, una mujer de peso promedio no profesional podría quemar 500 calorías por hora en un paseo de intensidad moderada, mientras que un hombre de 75 kg quemaría 600 calorías por hora. Como resultado, los dos grupos tienen diferentes necesidades en cuanto a cómo muchos calorías que consumen como combustible. Pero las similitudes radican en qué, y cuándo, necesitan comer para obtener esas calorías.

 

Desayuno

Un plato rápido de copos de maíz y café te dará el peor comienzo de tu viaje. Mientras que el café es un diurético y te deshidratará si no bebes agua durante el día, la cafeína al menos te da energía para la resistencia. 


Sin embargo, el cereal, además de tener el efecto láctico de la leche fría que induce los calambres, ofrece sus carbohidratos en forma de glucosa de liberación rápida, por lo que no es bueno para un viaje largo. También debes evitar los cereales ricos en fibra porque la fibra absorbe agua y la retención de líquidos puede ser incómoda.


En su lugar, coma gachas calientes, preferiblemente 90-120 minutos antes del viaje para que su cuerpo tenga tiempo de digerirlas. Otros combustibles para el desayuno dignos del Tour de Francia son el pan integral, las tortitas o la pasta simple, el muesli o el arroz con leche.


Almuerzo


Aquí, en Girona, España, la tierra del delicioso y barato menú del día de 3 platos más vino y pan, es tentador planificar un paseo panorámico seguido de un gran almuerzo y el viaje a casa. Pero tu cuerpo no apreciará tanto la paella como tú. 


A medida que su cuerpo intenta digerir el almuerzo, la sangre va a los órganos y compite con la sangre necesaria para impulsar los músculos de las piernas. Te sentirás pesado y lento en el mejor de los casos, y sufrirás problemas gástricos y náuseas en el peor.


Es mucho mejor para ti renunciar por completo al almuerzo. En lugar de eso, recarga energías a intervalos regulares a lo largo del camino con pequeñas dosis de carbohidratos de geles fácilmente digeribles durante la primera parte del viaje y barras de proteínas después de 3 a 4 horas.


Post-viaje y cena

Tu enfoque ahora debe estar en la recuperación, no en una celebración, aunque haya quemado 3,000 calorías o más. Un batido de proteínas te ayudará a recuperarte y rehidratarte. Pero si ha medido correctamente su consumo de combustible durante el viaje, ahora deberías tener hambre pero no morirte de hambre. Por lo tanto, puede esperar una comida adecuada en lugar de cualquier cosa que pueda comer. Una cena saludable con carne o pescado como proteínas y carbohidratos es clave para la recuperación. 


Pero también, si vuelves a ir en bicicleta al día siguiente, estás comiendo para preparar las reservas de glucógeno y, lo que es más importante, para dormir bien por la noche.

Cycling food

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