Description
Le Rotor Shimano Dura-Ace SM-RT900 est le summum des performances de freinage, conçu pour exceller dans toutes les conditions. Fabriqué en acier inoxydable, ce rotor de frein à disque bénéficie d'un système de fixation Center-Lock pour une installation et un retrait rapides et sans complications.
Note importante: Ces rotors sont légèrement usagés et peuvent présenter des signes minimes d'usure. De plus, les unités réelles peuvent légèrement différer des images fournies.
Sélectionnez la taille appropriée pour votre vélo parmi les deux options disponibles : 140mm ou 160mm.
Préparez-vous à élever votre expérience de freinage avec le Rotor de Frein à Disque Shimano Dura-Ace SM-RT900. Construit en acier inoxydable, il assure une dissipation optimale de la chaleur et une puissance de freinage exceptionnelle dans divers environnements. Son système de fixation Center-Lock facilite l'installation et le retrait. Choisissez entre la taille de 140mm ou 160mm et roulez en toute confiance.
Spécifications clés du Rotor de Frein à Disque Shimano Dura-Ace SM-RT900 160mm:
Construction premium en acier inoxydable améliorant la dissipation de la chaleur pour des performances constantes.
Fixation Center-Lock facilitant l'installation et le retrait rapide et sans effort.
Construction robuste assurant fiabilité dans des conditions exigeantes.
Taille de diamètre : 160mm, adaptée à diverses configurations de vélos.
Offre une puissance de freinage exceptionnelle adaptée à tous types de vélos.
Maintient la qualité distinctive et la durabilité à long terme de Shimano.
FAQ sur les Rotors Shimano
Puis-je utiliser n'importe quel rotor avec des freins Shimano ?
Oui, en général, vous pouvez utiliser des rotors de rechange avec des freins Shimano, mais il y a quelques considérations importantes. Assurez-vous que la taille du rotor correspond aux recommandations de Shimano et vérifiez la compatibilité avec l'interface de montage de Shimano (Center Lock ou 6 vis). De plus, choisissez des rotors de haute qualité adaptés à vos conditions de conduite.
Quelle est la différence entre les rotors XTR et Dura-Ace ?
Les rotors XTR sont conçus pour le cyclisme sur route et présentent une construction plus robuste pour résister aux terrains accidentés et aux conditions de conduite intenses. D'autre part, les rotors Dura-Ace sont conçus pour le cyclisme sur route, en privilégiant un design léger et aérodynamique pour des performances optimales sur les surfaces pavées.