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Non, ce n'est pas un petit musée du cyclisme ou une réflexion fantaisiste sur la philosophie du vélo, une musette est un sac de vélo qui contient de la nourriture et des boissons pour que les coureurs puissent faire le plein pendant les courses. Beaucoup moins élégamment, les Britanniques appellent une musette un « sac de bonk » parce que le ravitaillement en carburant les empêche de faire le plein - de manquer d'énergie - à mi-course. 
Si vous avez déjà vu un soigneur debout au bord de la route du Tour de France distribuer des sacs en toile avec une bandoulière et que vous vous êtes demandé ce que c'était, c'est la musette. C'est un kit de cyclisme très low-tech - pas de fixations, de tissus évacuant l'humidité ou aérodynamiques à voir ici. Mais les musettes sont néanmoins spéciales car elles font partie de la tradition du cyclisme et sont un élément exclusif à la course. 

 

L'histoire de la musette

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Dans les premières courses du Tour de France, les coureurs prenaient tout cela beaucoup moins au sérieux et s'arrêtaient dans les cafés en bordure de route pour un repas, du vin et même une cigarette. Mais dans les années 1950, le Tour de France devenait beaucoup plus professionnel et les coureurs ont adopté l'idée de la musette - du nom du sac de nez d'un cheval. Cependant, les cyclistes sortent la nourriture et la mangent avec leurs mains. 
Toute sortie où un cycliste est sur le vélo pendant plus de 5 heures nécessite un ravitaillement en carburant. Mais exactement ce qui était considéré comme une bonne nutrition avant que la nutrition ne soit une chose signifie que les premières musettes ont continué à prendre des collations assez étranges selon les normes modernes. 
Au début des années 1900, selon l'histoire, les musettes contenaient des feuilles de coca péruvienne trempées dans du porto. Plus tard, les "bouteilles atomiques" étaient à la mode, des bouteilles d'espresso fort, d'alcool et d'amphétamines conçues pour un coup d'énergie dans les derniers kilomètres.
De nos jours, une musette aura des boissons énergisantes isotoniques, des bidons d'eau et des packs de gel ou des barres énergétiques, bien que certains cyclistes aient leurs propres demandes spéciales comme des sandwichs ou des analgésiques. 

Les dangers des musettes

Ce n'est pas tant la musette elle-même mais le transfert qui est potentiellement fatal. Les cyclistes attrapent le sac du soigneur sans s'arrêter, la remise doit donc se faire en douceur, dans des zones de ravitaillement désignées, à une partie optimale de la route avec une bonne visibilité et à la bonne hauteur pour que le cycliste puisse l'attraper à la partie la plus large de la route. poignées sans le balancer ni laisser tomber le contenu pour que quelqu'un d'autre tombe. 
Les coureurs peuvent causer des accidents à eux-mêmes ou à d'autres, par exemple Gregor Muhlberger lors du Tour des Flandres 2020, dont le sac s'est coincé dans ses leviers de frein et est à jamais capturé en ligne pour l'embarrasser. Ou Thibaut Pinot qui a été ébranlé après qu'un soigneur d'une autre équipe l'ait accidentellement frappé au visage lors d'un transfert lors du Tour de France 2022.
En raison des dangers liés aux sacs coincés dans les roues, c'est désormais une règle de l'UCI selon laquelle les musettes ne peuvent être jetées que dans des zones désignées avec le risque de disqualification pour désobéissance.
Les musettes sont un excellent souvenir du cyclisme car chaque équipe a ses propres sacs à main. Ils ne sont pas faciles à trouver, ils font donc de superbes objets de collection uniques. Découvrez les musettes de collection que nous avons en stock.
PS Musette est aussi un café cycliste au nom astucieux à Alcalalí près de Calpe, en Espagne. Et, inévitablement peut-être, il y a aussi quelques cafés cyclistes nommés Bonk dans le monde, à Zagreb, en Croatie et à Kota Kinabalu, en Malaisie.

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