How-to-avoid-the-bonk Pro Cycling Outlet

Se hai mai sentito le tue gambe trasformarsi in gelatina durante un giro e come se tutta la benzina fosse appena finita dal tuo serbatoio, hai sperimentato il bonk. Il temuto bonk rende impossibile finire una gara o anche solo tornare a casa. 

Anche se, di per sé, non è pericoloso, le conseguenze di subire il bonk sono particolarmente pericolose se stai guidando da solo o in un luogo sconosciuto. Inoltre è probabile che tu consumi una grande quantità di carboidrati o zucchero per recuperare le energie, quindi rovinerà la tua alimentazione e causerà un aumento di peso.

Tutto sommato, è fondamentale prendere provvedimenti per assicurarsi il bonk non ti accade durante nessun tipo di corsa o gara. 

Qual è il problema?

In parole povere, il bonk è cosa succede quando il corpo diventa completamente impoverito di glicogeno. Senza glicogeno, il tuo corpo non ha più carburante per alimentare lo sforzo, quindi, invece, cerca di bruciare i grassi. Ma trasformare il grasso in energia non è un processo abbastanza veloce, quindi rimani gravemente affaticato o addirittura svenuto.

Come evitare il bonk

Le 48 ore che precedono una corsa sono il momento chiave per il carico di carboidrati per garantire i tuoi livelli di glicogeno vengono ricaricati. Circa 7-10 g di carboidrati per chilo di peso corporeo sono sufficienti quindi non esagerare con enormi piatti di pasta, riso e patate.

Il pre-caricamento di carboidrati non è sufficiente in quanto è di fondamentale importanza per rifornire le riserve di glicogeno per evitare il bonk anche durante le corse. Le bevande sportive, i gel e le barrette sono facili da trasportare e consumare in viaggio e 30-60 g di carboidrati all'ora è la raccomandazione del Gatorade Sports Science Institute. Le bevande isotoniche contenenti circa il 6-7% di carboidrati sono un ottimo modo per fare rifornimento e allo stesso tempo reidratarsi.

La caffeina è un'altra sferzata di energia ma, ancora una volta, non esagerare: 2-3 mg di caffeina per chilo di peso corporeo non più di ogni paio d'ore è più o meno giusto, che è l'equivalente di un doppio espresso.

Infine, il recupero è altrettanto importante quindi ti consigliamo di mangiare carboidrati e proteine a basso indice glicemico nelle quattro ore successive a una corsa . Pensa allo yogurt, al muesli e alla pasta piuttosto che alle banane e al pane bianco. 

Perché il bonking è divertente?

Ovviamente , sperimentare il bonk non è divertente. 

Ma parlarne spesso lo è.

Se non sei inglese, potresti non renderti conto che ogni volta che qualcuno dice la parola "bonk", provoca risatine e forse arrossisce. 

Se frasi come "Hai scopato?", "Ho scopato", e, peggio di tutto, "I bonked hard" non ti fa ridere come un idiota, quindi probabilmente non sai che nello slang britannico "to bonk" è una parola particolarmente sciocca per "fare sesso". 

Circa negli anni '80 "bonk" era un'espressione pre-adolescente britannica che cercava di essere mondana per far finta che la tua conoscenza del sesso fosse in qualche modo sofisticato. Alla fine è stato gradualmente eliminato a favore di "to shag" che è un nome terribile per un taglio di capelli, un ballo e un tappeto come risultato. 

Nei circoli correnti, "the bonk" è chiamato "il muro" per il quale non c'è stata, finora, alcuna associazione oscena. Sfortunatamente per il ciclismo, i sorrisi compiaciuti degli scolari di alcune persone sono garantiti ogni volta che lo dici. 

Almeno ora lo sai.

When Dave bonked

Onestamente, non riuscivo a trattenermi dalle risatine come un bambino di 8 anni che ha appena scoperto che Valencia ha un pane dolce tradizionale chiamato fartons quando ho digitato quell'intestazione. 

E Ho dovuto commentare il ridicu schifosità della domanda quando ho chiesto Pro Cycling Outlet's co-founder, Dave Walsh, for one of his best bonking stories (ho ridacchiato anch'io a scriverlo). 

Quindi, eccolo qui, trascritto con molta stupidità: Dave Walsh's best bonk. 

"Stavo pedalando in montagna e ho avuto perso, molto perso. Ho finito il cibo, ho finito l'acqua dopo 8 ore di guida e ho fatto un duro colpo. Potevo vedere Girona in lontananza, quindi ho provato a cavalcare in linea retta verso di essa ... e sono finito da qualche parte nel bosco quando è arrivata la notte. Ed era febbraio, quindi faceva molto freddo. Così ho costruito un rifugio, come Bear Grylls, e sono crollato fino all'alba. La cosa peggiore è stata che ho scoperto che il mio rifugio era a soli 300 metri dalla strada e non lo sapevo fino all'alba. Ero a casa in un'ora - allucinazioni, visione doppia, ipotermia - e nessuno dei miei coinquilini si era accorto che non ero tornato, quindi sarei potuto morire là fuori!"

Allora, ecco qua. Non buttarti in montagna e ascolta i consigli di cui sopra.

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