Se vuoi che il ciclismo diventi più sociale, partecipare a un giro di gruppo è un ottimo modo per incontrare persone che la pensano allo stesso modo e conoscere i percorsi in un posto nuovo. Ma come fai a sapere se sei pronto per partecipare a un giro di gruppo?
Cos'è una corsa di gruppo?
In una pedalata di gruppo, i ciclisti collaborano per pedalare in formazione, proprio come fanno le oche quando volano verso sud in inverno, e per lo stesso motivo: risparmiare energia.
L’efficienza energetica nel ciclismo in gruppo si basa sul “drafting”, ovvero il modo in cui ci si inserisce nella scia del ciclista che precede. Il drafting riduce drasticamente il vento e la resistenza dell'aria fino al 90% alle alte velocità, risparmiando fino al 50% dell'energia.
Sono pronto per partecipare a un giro di gruppo?
Non esiste uno standard specifico da raggiungere per essere pronti per le uscite di gruppo. Soprattutto i nuovi ciclisti non sapranno necessariamente se sono pronti o meno. Quindi, se hai un livello ragionevole di forma fisica e sei interessato al ciclismo, partecipa a un giro di gruppo il prima possibile. In questo modo, imparerai molto sull'arte della strada (un altro modo di dire etichetta stradale) e sul ciclismo in generale dai ciclisti più esperti del gruppo.
Che tipi di corse di gruppo ci sono?
In parole povere, potresti dividere le corse di gruppo in corse "drop" e "no-drop". Con le corse no-drop, il gruppo aspetta chiunque abbia bisogno di fermarsi o sia più lento. Nelle corse drop, i ritardatari e chiunque si fermi viene lasciato indietro dietro il quale può nascondersi un'esperienza spiacevole, soprattutto se non te l'aspetti.
Come puoi immaginare, questa differenza contribuisce notevolmente a definire il carattere di una corsa. Assicurati di sapere se si fermano per un caffè e se c'è una guida che ti aiuterà a valutare il tipo di corsa.
Le corse senza drop tendono ad essere più sociali e meno serie, anche se questo non significa che qualcuno sia meno serio riguardo all'etichetta stradale. Una corsa di gruppo più seria avrà probabilmente un leader informale e rotazioni regolari.
Una catena - due file parallele di corridori, che ruotano in avanti, in formazione serrata, dietro il leader - è un tipo di corsa di gruppo senza caduta di alto livello e molto tecnica, spesso utilizzata negli allenamenti per il triathlon e non qualcosa da provare presto SU.
Come trovo le corse di gruppo?
Se sei nel Regno Unito, unisciti a un club e probabilmente avrà delle corse di gruppo a cui puoi partecipare e saranno abituati ad aiutare i nuovi ciclisti ad imparare le basi. Per i ciclisti statunitensi, andare in bicicletta in Europa può essere uno shock culturale. Negli Stati Uniti, ogni bike café ha un giro pubblico a cui chiunque può partecipare, mentre in Europa devi essere invitato perché i giri di gruppo tendono ad essere tra amici.
Girona, dove ha sede il Pro Cycling Outlet, è cresciuta enormemente dal 2012, quindi ora ci sono più corse pubbliche, elencate nei gruppi ciclistici locali di Facebook, e ci sono corse organizzate nei bar locali. Ma, generalmente, in qualsiasi posto nuovo, il negozio di biciclette locale sarà felice di dirti eventuali corse a cui puoi partecipare.
Cosa devo portare con me per un viaggio di gruppo?
In molti sensi, ciò di cui hai bisogno per un viaggio di gruppo è lo stesso di un viaggio da solo. Ma il motivo per cui bisogna essere preparati è per non ostacolare il gruppo o essere quella persona che chiede sempre cose. Quindi, assicurati di avere la bici giusta per le condizioni (ghiaia, strada, ecc.), un kit di base per riparare una foratura, snack adeguati alla durata della corsa e acqua.
I viaggi di gruppo sono adatti a me?
Non a tutti piace andare in gruppo, quindi se lo provi e non fa per te, va benissimo. Potrebbero non essere adatti a te se preferisci impostare il tuo ritmo e fermarti quando vuoi, con la frequenza più o meno frequente possibile.
Uno svantaggio evidente delle corse di gruppo è che la sicurezza di tutti dipende dall'abilità e dalla cura degli altri ciclisti. I ciclisti che non sanno cosa stanno facendo provocano incidenti. Qualcuno davanti che non utilizza correttamente i segnali con le mani o che fa una svolta improvvisa può causare un pericoloso tamponamento, mentre un mezzo-ruota probabilmente causerà fastidio. Leggi il nostro post sull’etichetta stradale per assicurarti che quella persona non sei tu!
Ma non lasciare che l’inesperienza ti scoraggi. Se sei nuovo alla guida di gruppo, rimani dietro per la maggior parte del tempo. Guarda e apprendi le abilità dai ciclisti più esperti e preparati a fare i turni in testa.
