Quem é David Walsh?

Se você leu algum dos Guias de compra de Dave no Pro Cycling Outlet site, você pode estar se perguntando quem está por trás desse conhecimento enciclopédico de bicicletas, kit de ciclismo, corridas de estrada e mountain bike e o mundo oculto do ciclismo profissional.

Esse é Dave, o proprietário e homem de ideias que passou de mountain bike a colecionador e vendedor de kits ex-profissionais no centro mundial de ciclismo de Girona, norte da Espanha.

As primeiras motos de Dave

Na verdade, Dave coleciona bicicletas desde os 14 anos. Sua primeira bicicleta adequada foi uma Kona CinderCone 1990, antes de se tornarem colecionáveis ​​vintage. A bicicleta ainda está no galpão de seu pai no Reino Unido e um dia estará em exibição no armazém Pro Cycling Outlet.

Mas, ao contrário de todos os outros tesouros guardados lá, o Kona não estará à venda. E nem a camisa que Dave está usando na foto, uma muito amada camisa Kona dos anos 90. Embora você encontre muitos outros itens de segunda mão camisas de ciclismo Dave foi curador pessoalmente do mundo do ciclismo profissional.

Desde sua primeira bicicleta aos seis anos, quando ele corria pelas ruas de Leicester, Inglaterra, empurrando uma bicicleta com guidão que ele era pequeno demais para andar, brincar com bicicletas é tudo o que Dave sempre quis fazer.

Aos 10 anos, sua família mudou-se para a montanhosa Devon, no sul, o lugar perfeito para experimentar as novas e legais mountain bikes que todos curtiam naquela época. Quando criança, ele começou a competir em corridas de mountain bike por toda a Europa até que, muitas bicicletas e duas décadas depois, ele caiu de cabeça a 65 km por hora quando um salto de treinamento de 3,5 metros na Espanha deu errado.

Um acidente que acabou com a carreira

A maioria dos profissionais reconhecerá a longa lista de dentes e ossos quebrados que Dave experimentou em sua vida. Ele até usa um parafuso que uma vez prendeu sua clavícula como uma pulseira. Mas essa pausa foi o fim de sua carreira, quebrando o cotovelo esquerdo e quebrando o braço em 26 lugares. Demorou pouco mais de um ano de várias cirurgias, algumas delas com até 14 horas de duração, para reconstruir o cotovelo, sempre com a ameaça de amputação à espreita.

Ao longo de sua recuperação, tudo o que Dave perguntava ao cirurgião era: "Quando posso andar de bicicleta novamente?"

O cirurgião pensou que ele estava louco.

No entanto, o médico finalmente deu a ele uma autorização confusa e Dave estava de volta à bicicleta 18 meses depois, embora ele não pudesse andar de mountain bike por dois anos e meio.

De piloto a empresário

Naquela época, Dave também administrava o antigo negócio, Bike Breaks, organizando passeios e aluguel de bicicletas em Girona com uma frota de 300 bicicletas pré-Covid.

Com um diploma de engenharia e 20 anos de experiência como mecânico de bicicletas, Dave é uma pessoa de referência no mundo do ciclismo profissional e amador de Girona. Se a sua pergunta começa com “Alguém sabe onde posso conseguir um...?” alguém aqui inevitavelmente responderá “Pergunte a Dave Walsh”.

Desde que a Covid interrompeu o lado do turismo do negócio, Dave mudou seu foco para a venda de equipamentos ex-profissionais on-line em um depósito que pode armazenar qualquer coisa, de bicicletas a garrafas, Bermudas para sapatos de ciclismo, pneus para kits de ferramentas e tudo mais.

Ainda jogando 

Mas ele ainda está fora, brincando com sua bicicleta, todo fim de semana, agora com sua filha de 10 anos, então não mais 65 km por hora, saltos de 3,5 metros.

Hoje em dia, ele sente suas emoções de jogo de bicicleta de super resistência em vez de velocidade, participando do evento Trans Pyrenees de 750 km em 7 dias da Catalunha ao País Basco em 2019, 2020 e 2021 em seu Cannondale.

É tudo o que ele sempre quis fazer.